1、月12日召开的全市交通强市建设工作推进会要求，提速构建“米”字型高铁网、城市轨道交通网、城际铁路网、市域铁路网，完善多层次轨道交通网络体系，加快推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路（城轨快线）、城市轨道“四网融合”，着力打造“轨道上的都市区”。 重庆，正通过建设“轨道上的都市区”引领城市发展格局。
2、月2日，市规划局有关负责人介绍，总规提出，坚持以轨道交通引领城市发展格局，构建“四铁融合”的轨道交通体系，建设联通亚欧的国际门户枢纽城市。
3、月20日，成都首届TOD发展论坛在中国西部国际博览城举办。论坛以“轨道交通引领城市发展格局TOD重塑城市空间形态”为主题，由住房和城乡建设部、交通运输部、四川省政府指导，成都市政府主办，中国城市轨道交通协会特别支持。
4、月14日，来自重庆交通开投集团消息称，积极推进以轨道交通引领城市发展格局，目前，重庆市多条轨道线路迎来建设节点，这为构建主城都市区“一小时通勤圈”，加快打造“轨道上的都市区”提供了重要支撑。
5、轨道交通2号线规划积极探索 武汉“两江分割、三镇鼎立”的地理格局决定了城市交通最大的瓶颈是过江交通。轨道交通2号线是我国首条穿越长江的地铁线路，全长60.8公里，设站38座。
1、揭示中日城市规划差异：东京人口密集却不见拥堵的秘密 在亚洲这片土地上，尽管中日文化交融，但城市规划却有着显著的差异。让我们透过东京与北京的卫星地图对比，一探究竟。日本，这个对唐朝文化深深致敬的国家，其城市化进程与我国有异曲同工之妙。
2、文化交融下的城市规划：中日两国的城市化道路虽然有相似之处，但在细节上却各有特色。 人口密度与交通拥堵的悖论：东京，这个人口密集的城市，却鲜见拥堵现象。其背后的秘密，藏在日本国土规划的智慧之中。 日本城市规划的独特之处：日本的城市规划不仅注重城市发展，更关注乡村建设。
黑川纪章，这位日本建筑大师，其贡献在于深刻理解和实践了东西方文化在建筑领域的交融。他认识到，建筑的地方性是多元且相互渗透的，这是现代建筑设计中不可或缺的元素。他独创的“灰空间”理念，既涵盖了色彩的运用，也包括室内外空间的过渡设计。
黑川纪章的一生，是专业成就和艺术追求的完美结合，他的设计作品不仅影响了日本，也跨越国界，为全球的城市规划和建筑设计贡献了独特的视角和智慧。他的生平，是一部充满灵感和执着的建筑师传奇，让人深感敬佩。
黑川纪章的设计作品不仅在设计领域获奖无数，例如新加坡republic plaza获得1996年世界最高建筑奖，吉隆坡国际机场也因其绿色建筑理念荣获多项大奖。他的影响力和贡献，使“共生”理念在全球范围内得到了广泛的认可和尊重。
总的来说，黑川纪章通过他的设计理念和实践，为全球建筑和规划领域贡献了一种全新的视角，他的影响力超越了单纯的建筑作品，成为推动全球城市与建筑设计进步的重要力量。他的理论和实践，至今仍被广泛研究和应用，成为了建筑学和城市规划领域的一座丰碑。
黑川纪章，这位在日本乃至国际建筑界享有盛誉的建筑师和理论家，以其独特的城市设计思想和手法为人所熟知。他的建筑作品深受业界推崇，尤其是在城市规划和设计领域，他的贡献尤为显著。
[24]在西方剧场史上，升降装置经常出现，古希腊剧场也有简易的转台与车台。目前，还不知道上述东方剧场的旋转舞台与升降装置是否受到西方剧场的影响，这个问题需要进一步研究。
剧场的音响、灯光及一些其它设备现在均以更新为目前较为先进的控制系统。剧场舞台台深21米、高22米，备有吊杆42道及各式灯具。舞台台口宽12米、高5米转台直径16米。两席为上下两层，共可容纳1200人，可以接待大、中型的话剧、歌舞、戏曲、会议以及其他艺术活动。
1、月20日，2020珠海国际设计周暨北京国际设计周珠海站（以下称“2020珠海国际设计周”）新闻发布会在珠海国际会展中心举行。珠海国际设计周由珠海市人民政府指导，珠海华发集团、北京歌华集团、香港设计总会、澳门设计中心联合主办。
2、月4日，由珠海市人民政府指导，珠海华发集团、北京歌华集团、香港设计总会、澳门设计中心联合主办的2020珠海国际设计周暨北京国际设计周珠海站（下称：2020珠海国际设计周），在珠海国际会展中心隆重开幕。
3、月4日-6日，2020珠海国际设计周暨北京国际设计周珠海站（下称：2020珠海国际设计周）成功举行，这项由京粤港澳四地共同主办的高规格国际级盛事，用设计之火在寒冷冬日再次燃爆大湾区。
4、第三届珠海国际设计周将于12月3日-6日，在珠海国际会展中心举办。
日本展馆继承了2005年爱知世博会的“与自然共生”的理念，并在设计中采用了先进的环境控制技术。这些技术能够高效利用光能、水、空气等自然资源。展馆的双层外膜具有高透光性，结合内部的太阳电池板，可以充分利用太阳能。此外，展馆内部将采用最新的循环式呼吸孔道技术。
中国2010年上海世博会日本国家馆以“心之和、技之和”为主题，在世博园区内建设了一座高约24米，面积达6000平方米的展馆，融合日本传统特色与现代风格。 该展馆继承了2005年爱知世博会“与自然共生”的理念，向世界展示真实的日本和可持续发展的21世纪新型城市生活。
参观园区时，可选择从高科西路或云台路入口进入。 首先前往中国馆，之后向北行进，再向东转，可达沙特馆。 继续向东走，将抵达韩国馆。 之后向南转，便能找到日本馆。 请注意，以上展馆可能都需要排队等候，由于参观人数众多，一次性游览所有展馆可能不太现实。