湖南轨道交通产业上下游协同发力——激活创新链升级产业链 一路北上的湘江，在湖南省株洲市区拐了一个弯，由北折向西。湘江湾北侧，是株洲市石峰区田心街道，这里如今奔腾着另一条“大江”——周边5公里范围内，布局着电力机车所有零部件的生产企业。
湖南已初步形成高端装备制造业、有色金属冶炼与压延业、石油化工、电子信息等优势产业链，工程机械、轨道交通及新材料等产业链较为完整，而 汽车 及零配件、有色金属产业链、电子信息、3D打印及机器人、新能源装备等产业存在龙头企业带动能力不强、配套企业分布不合理、关键技术缺乏、产业链条不完整等问题。
轨道交通产业是广州市“十三五”时期构建“高端高质高新”产业体系、重点推动发展的产业之一。2017年，广州地铁联合佳都科技、白云电气发起组建广州市轨道交通产业联盟，这是广州市轨道交通产业集群的雏形。
其中，包括上海电驱动、宁德时代、天津力神等行业重点企业，在国家“863”项目等支持下，实现了从科研创新孵化到产业化的巨大蜕变，以及进行行业内协同联合攻关取得重大突破，或者是整合产业链上下游资源组建联盟抱团发展。官产学研用共同发力助推产业壮大，在新能源汽车产业领域取得显著成效，并探索出众多成功案例和路径经验。
年受政府投资推动智慧城市建设的影响，智能交通行业应用投资增长至408亿元，增长率则高达25%。智能交通系统作为交通现代化建设的重要内容，“十三五”期间仍将是我国交通科技领域重点支持和发展的战略方向。
当前，开发区的优势主导产业与轨道交通产业高度契合，尤其是新能源有轨电车总装基地项目的签约，对于促进开发区高端装备制造产业发展，形成轨道交通装备产业集聚具有巨大的推动作用。“整合上下游资源，依托核心企业马钢，引进中辆公司，开展轨道交通整车生产，推进马鞍山轨道交通装备产业集聚发展。
