1、西客站片区将建设一座中央公园，该公园规划面积约为450亩。 早在2015年7月，《济南市西客站核心区城市设计导则》已公示，规划显示核心区将形成“两轴、五心、三区”的布局结构，预估居住人口约12万人。
2、西客站片区规划建中央公园，面积大约为450亩早在2015年7月份，《济南市西客站核心区城市设计导则》公示，明确标注核心区96平方公里的范围，总体规划核心区形成“两轴、五心、三区”的布局结构，规划居住人口约12万人。
3、高架的全线贯通，北园高架的西延，再加上西客站的棋盘道路布局，给整个西客站片区都带来了良好的交通便利，去东部新区和中部市区都是很便利。
4、中建锦绣城 均价约41万元/平方米，2016年建成，是由山东中建西城楷悦置业镇哗有限公司开发的综合体项目。它结合了现代中式风格和生态宜居的设计理念，成为西客站片区的亮点。 中海华山珑城 均价约43万元/平方米，2016年建成，拥有68栋建筑。
端午假期的火车票已经开售，家住杭州未来科技城的小邹，正在纠结是坐飞机还是坐火车出去玩，“机票有点贵，坐火车又有点远。今年五一假期，我横跨了半座城到火车东站坐高铁。”让小邹开心的是，明年夏天，他就可以在离家不远的杭州西站坐高铁了。
铁路方面，杭州西站规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路。商合杭高铁将连接商丘、合肥和杭州，目前已开工建设，预计2020年建成通车，是一条中部地区的新通道。
该线路是贯穿杭州西站、未来科技城、小和山高教园、之江新城、双浦新区的战略级南北大动脉，实现了之江新城与城西科创大走廊的直接联通。15号线一期预计在2028年9月通车，起始于萧山亚太路站，止于临平崇贤站，线路长约40.5公里，共设30座车站，其中15座为换乘站。
- 新建线路3号线：起于百家园路，止于崇贤北，全长26km，均为地下线。途径西溪湿地、西科园、三墩区域、运河新城、智慧网谷、杭钢新城、崇贤地区。- 新建线路4号线：包括南延段和北延段。北延段起于美院象山，终至东西大道，全长33km，均为地下线。
首都功能核心区控规编制是关系党和国家工作大局、关系北京的城市发展和人民群众切身利益的大事。首都功能核心区控规的发布，在首都建设和发展史上具有里程碑的意义。8月30日，《首都功能核心区控制性详细规划（街区层面）（2018年—2035年）》正式公布。
在不少专家和业内人士看来，首都功能核心区控规编制是关系党和国家工作大局、关系北京城市发展和人民群众切身利益的大事。首都功能核心区控规的发布，在首都建设和发展史上具有里程碑的意义。
首都功能核心区被定位为全国政治中心、文化中心和国际交往中心的核心承载区，是历史文化名城保护的重点区域，也是展示国家首都形象的重要窗口。 空间布局上，规划强调构建“两轴、一城、一环”的城市空间结构。“两轴”指的是长安街和中轴线。
这一次首都功能核心区的主体功能是优化开发，同时也要保护区域内故宫等禁止开发区域，对该地区进行适度限制与核心区不匹配的相关功能。最关键的是，此次控规后，收到保护的区域面积再一次被扩大，将历史文化街区占核心区总面积的比重由现状22%提高到26%左右，即占老城面积的38%左右。
制定此项规定的目的就是为了禁止哄抬房价以及租房的价格。这也是为了普通打工仔的利益着想。
武汉中心的裙楼核心区城市设计项目有幸与国际知名设计公司美国SOM公司合作，他们负责概念方案的设计。此外，国内的中国建筑设计研究院和上海华东建筑设计研究院有限公司也参与了此次设计竞标，共同为项目注入多元化的创意与专业力量。
中央地勘基金中南项目监理部与国土资源部中南矿产资源监督检测中心以及中国地质调查局中南地质资料馆作为合作机构，分别位于武汉地调中心内。
武汉公积金由多个银行进行管理，其中包括建设银行、招商银行、中国银行等。这些银行作为武汉公积金管理中心的重要合作伙伴，为广大市民提供了公积金的提取、贷款等业务的便利服务。武汉公积金管理中心是武汉市专门负责公积金管理的机构。
综上所述，武汉的中心区是江汉区，该区在武汉市具有重要的政治、经济、文化和信息中心地位。