1、城市规划的首要内容是城市的空间布局规划，这涉及到城市土地利用、道路交通网络、绿地系统和水系等自然地理环境的保护。城市空间布局规划的目的是优化城市的功能分区，确保居住、商业、工业、休闲等区域分布合理，提高城市的整体运行效率。城市产业发展规划 城市规划还包括对城市产业发展的规划。
2、住房是城市居民最基本的需求，城市规划中需要制定合理的住房规划，包括住宅的布局、密度、类型以及配套设施等。环境保护规划 随着环保意识的增强，环境保护规划在城市规划中占据越来越重要的地位。这包括水资源保护、空气质量改善、垃圾处理、绿化带设置等内容，旨在打造一个宜居且生态的城市环境。
3、用地规划 城市土地是城市发展的基础资源，用地规划是城市规划的首要内容。这包括确定各类用地的规模和布局，如住宅区、工业区、商业区、文化区等，并考虑土地的高效利用和可持续发展。交通规划 城市交通是城市规划的重要组成部分。
新疆维吾尔自治区阿勒泰市 广西入选两个城市！南宁和北海 广西 北海 这个绕口令一样的“城市设计试点城市”是个啥？也就是说，以后北海的城市规划建设，将从建筑特色、风貌提升、城市特色风貌等方面获得更专业的指导，建设成为更具本地特色的城市，并且将成为全国城市设计的样板。
“中信国安北海项目既凝聚中信国安集团的心血，同时也是北海市委市政府和北海160多万人的期盼，因为这个项目对于整个城市的发展、产业的带动、人气的聚集都发挥着非常大的作用，在很大程度上将担负着弥补城市功能、提升城市功能的重托。”北海市规划局局长关国明在评审会发言时表示。
北部湾一号，由国际建筑大师马巖松先生设计，是位于广西北海市的西北部的艺术建筑群，是北海的地标性建筑。它的独特之处就是把桂林山水的外形搬到了北海，取意“山水城市”，意在将自然中的山水意境引入城市，在城市中造就山水的意境。“绵延山形群”住宅32层，“独秀峰”住宅52层。
目前，北海尹姬国际滨海旅游度假中心、北海杨康职业学院项目等多个文化娱乐项目分布在银滩东部。雅居乐集团严格按照这四个标准，最终选定了位于北海银滩东部、毗邻红树林的地块，并根据银滩东部的整体规划，因地制宜，将其打造成集度假、商业、旅游、生活于一体的文化旅游，凭借生态资源和交通区位优势，开创了交换假期在北海。
北海银滩，北海老街，涠洲岛，冠头岭森林公园，海洋世界，南国星岛湖等！湛江是广东的一个地级市，位于中国大陆最南端的雷州半岛上，属热带和亚热带季风气候。湛江也有很多不错的旅游景点，像湖光岩，东海岛，特呈岛，海滨公园，观海长廊等！两个城市都是很好的旅游城市，但是个人原因还是比较喜欢北海。
年11月14日，星岛湖被评为国家4A级旅游景区。 千年珠池——白龙珍珠城 白龙珍珠城位于铁山港区营盘镇白龙村，距市区32公里，始建于明洪武初年，是北海七大古珠池之一，也是北海最古老的祭海（珠神）仪式举办地。2019年12月27日，白龙珍珠城景区成功获评国家AAA级旅游景区，成为房车自驾游旅行者的新宠。
1、在城镇层面，新城市主义反对僵化的功能分区，主张功能多样化的邻里街坊。其规划设计原则包括紧凑性、步行友好性、功能复合性和可支付性。具体措施如限制街区尺度、优化街道宽度、增加绿化带、优化人行道、设立步行专用街和优化停车方式等，以创造宜人步行环境和多元化的社区生活。
2、新城市主义强调以人为本的发展理念。它倡导以人的需求为出发点，规划宜居的城市环境。这包括优化交通设计，降低对汽车的依赖，增加步行和骑行友好的设计，以创造更加健康和可持续的生活方式。同时，新城市主义也注重社区公共设施的建设，如公园、学校、商业设施等，以满足居民的基本生活需求。
3、新城市主义是一种城市规划理念，强调在城市化进程中保持社区的独特性和人性化尺度，同时促进可持续发展和环境保护。详细来说，新城市主义的核心思想在于反对无序蔓延的城市扩张方式，提倡紧凑、混合用途的城市发展模式。
4、社区、城区和条形走廊是城市发展的关键要素，应鼓励市民参与维护。设计应便于步行，支持多样化的住宅类型，确保公共交通便利。建筑密度和土地使用应与公共交通站点紧密相连，市政设施应位于社区中心。城市设计法规应促进和谐发展，公园和绿地应遍布社区，街道和建筑需定义公共空间和多样性。
《矿业城市循环经济系统设计与优化》是基于河北省科技厅软科学计划研究项目河北省矿业城市循环经济系统规划及实现途径研究（项目编号：07457205D-7）的深入研究成果，该书由8个章节构成，全面涵盖了矿业城市的多个关键领域。
循环经济模式是以人与自然和谐发展的理念和与环境友好相处的方式，在遵循自然生态系统的物质循环和能量流动的规律下，重构经济系统，和谐地纳入自然生态系统的物质能量循环过程，以产品清洁生产、资源循环利用和废弃物高效回收为特征的生态经济发展形态。
三是发展矿业循环经济，必须加大科技投入，建立科技创新体系，不断提高矿产资源开采、综合回收、深度加工的技术装备水平。
1、TOD是英文Transit Oriented Development的缩写，中文意为“交通导向型开发”，是国际上城市可持续发展的关键概念之一。而武汉龙湖TOD则是在此概念基础上，为龙湖地产旗下城市综合体项目所设立的城市更新和空间优化策略，旨在建设绿色、智能、便捷、舒适的城市生活空间。
2、TOD项目实际上是城市规划中的一个项目，具体指在规划居住区和商业区时，以公共交通为导向，充分利用公共交通的规划方法。其实每个城市在规划交通的时候都会这样设计，因为这样才能最大限度的利用城市。城市改造地块、填充地块、新开发土地都可以按照TOD的理念进行建设。
3、龙湖作为TOD（以公共交通为导向的开发）开发模式的先行者，已开发项目约80个，以TOD为核心的全业态开发面积超1000万平方米，通过在不同城市区位进行以公共交通为导向的复合空间开发及多业态融合运营，形成都市生态圈现代服务业。
4、简而言之，TOD是最具有代表性的城市社区开发模式，目前在世界各地被广泛运用。世界各地案例与实践 美国 20世纪50年代，美国很多城市居民向郊区迁移居住，中心呈现衰败趋势，出现逆城市化现象，波特兰通过建设有轨电车使旧城区再次繁荣，实现了再城市化。
5、一方面，TOD项目主要布局在一二线城市。在城市土地资源稀缺的背景下，城市特定区域内的TOD发展规划可以为房企带来开发资源。另一方面，TOD项目具有与生俱来的区位和功能性优势。地铁上盖地块的交通配套优势，能为项目带来更强的溢价能力。