道路纵断面 沿道路中心线纵向垂直剖切的一个立面。它表达了道路沿来线起伏变化的状况。道路纵断面设计主要是根据道路的性质和等级，汽车类型和行驶性能，沿线地形、地物的源状况，当地气候、水文、土质的条件以及排水的要求，具体确定纵坡的大小和各点的标高。
沿道路中心线纵向垂直剖切的一个立面，表达了道路沿线起伏变化的状况。道路纵断面设计主要是根据道路的性质和等级，汽车类型和行驶性能，沿线地形、地物的状况，当地气候、水文、土质的条件以及排水的要求，具体确定纵坡的大小和各点的标高。设计标高在竖向设计中，相对某基准点在一定地点设计选定的高程。
纵断面：沿道路中心线纵向垂直剖切的一个立面。 就是从中间切开 两边看见的。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。
纵断面：沿着物体轴心线的方向切断物体后所露出的表面。测量方法不同 横断面：测量中桩处垂直于中线方向（法线方向）的地面高程，进行横断面测量时首先要测定横断面的方向，然后在这个方向上测定中线桩两侧地面变化点与桩点间的距离和高差，从而绘制横断面图。
沿道路中线所作的竖向剖面。在此剖面图上表 示原地面或原路面的标高线称为地面线或路面线， 地面线或路面线上各点的标高称为地面标高或路面 标高。沿道路中线所作的纵坡设计线称为纵断面设 计线，设计线上各点标高称为设计标高。
用一曲面将道路中线竖直剖切，再展开为竖直平面，即为道路的纵断面。
1、．由图面生成 有根据坐标文件和根据图上高程点两种方法，现以根据坐标文件为例：先用复合线生成断面线，点取“工程应用”下的“绘断面图”下的“根据坐标文件”功能。提示：选择断面线用鼠标点取上步所绘断面线。屏幕上弹出“输入高程点数据文件名”的对话框，来选择高程点数据文件。
2、首先，明确道路的设计标高。如果是公路，标高为路基边缘线；城市道路则以道路中心线为准。在 CAD 软件中，右击工具栏并选择 UCS，调整坐标系。在画布上画一条直线，设好原点，然后选择直线的一端作为新的坐标参考。接着，从道路中桩开始，用 X 代表水平距离，Y 代表高度，逐步构建横断面。
3、确定中桩桩号，确定中桩位置，测量中桩两边横断面上起伏的高程，然后，测量距离和高程绘制原来的横断面。设计横断面，就根据设计的道路纵向高程和横向结构位置来绘制。横断面图指的是中桩处垂直于道路中线方向的剖面图。横断面图是经过线路中线上的某一点，并垂直于线路中线方向的表示地面起伏的图。
4、道路横断面图画法如下：根据道路的设计标高（公路为路基边缘线；城市道路为道路中心线）和横断面土石方的不同填挖情况，横断面有三种基本形式：路堤式、路堑式、半填半挖式（见路基）。在地形平坦的城市道路，其横断面一般均贴近地面布置，地面的雨、雪水用地下管道排除。
纵断面设计应参照城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除。为保证行车安全、舒适、纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。山城道路及亲辟道路的纵断面设计应综合考虑土石方平衡，汽车运营经济效益等因素，合理确定路面设计标高。
在进行城市道路纵断面设计时，必须遵循一系列原则，以确保道路的合理性和安全性。首先，纵坡设计需符合《城市道路工程技术标准》中的规定，包括最大纵坡限制和最小排水要求，以保证车辆行驶的平顺和安全。设计时要考虑沿线自然条件，如地形、气候等因素，灵活处理，确保公路的畅通和稳定。
七）道路纵断面设计必须满足城市各种地下管线最小覆土深度的要求。
城市道路竖向线形设计是城市用地竖向设计的组成部分。道路纵坡和高程受道路交叉点、道路与铁路交叉点、桥梁、隧洞等的高程或净空的制约；同两侧街区的地面排水、 建筑布置、 出入路口的交叉、沿路干管的埋设、街区内支管和干管的连接等有密切的关系。
道路线形【road alignment】指的道路在空间的几何形状和尺寸，简称路线。常用路线平面线形、纵断面线形和道路横断面来表示。
道路纵断面图横向和竖向的区别：线型不同，道路工程中的纵向是指公路的纵断面线型，横向是指公路的横断面线型。含义不同，道路工程纵断面图纵向表示高程，横向线路的长度。数值不同，道路纵断面图纵向较短，横向较长。道路纵断面图横向和竖向的区别如上所述，都是道路纵断面图的数值。